船舶大舵角转向时艏摇与横摇的耦合仿真研究

• 作者: 王立军
• 来源期刊: 船舶与海洋工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶转向 艏摇 横摇 耦合 仿真
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 6-11
• 分类号: U666.153
• 字数: 3395字
• 语种: 中文

摘要

为进一步研究船舶在大幅度转向时艏摇和横摇的耦合机制,在非线性船舶运动数学模型的基础上,进行了不同情形下的操纵仿真试验.试验结果显示在大舵角转向时,船舶的艏摇和横摇运动存在较强的耦合作用,横摇幅度和艏摇幅度存在正相关性.指出大幅度的横摇使艏摇出现相位滞后和偏离基准航向的现象;在横摇过大的情况下,大幅度动舵和加速操纵将导致稳性迅速消失和航向打横.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立军	广东海洋大学航海学院	20	123	7.0	10.0