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摘要:
以南京长江隧道为研究背景,分析隧道火灾可能带来的结构损伤、人员伤害及救援难点,在此基础上建立了应急响应流程.运用火灾动力学模拟软件PYROSIM建立隧道物理模型,计算分析火灾发生过程中风机风速对烟气蔓延速度、浓度和温度的影响,通过计算分析选择3.0 m/s纵向通风作为临界风速,并结合分析结果提出了隧道火灾时人员疏散、车辆及装备救援以及现场救助的方法.
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文献信息
篇名 南京长江隧道火灾应急方案
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 隧道 火灾 应急方案 数值模拟 疏散救援
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 U458.4
字数 3420字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴晓明 15 45 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
火灾
应急方案
数值模拟
疏散救援
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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