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摘要:
基于我国沿海地区大直径盾构隧道的结构形式,根据接头实际受力特点,运用理论分析方法提出了大直径盾构隧道接头的抗弯刚度计算公式,并将其计算结果与上海盾构隧道接头抗弯试验结果进行了分析对比,结果表明本计算结果与试验值具有良好的吻合性.通过对目前几种常用管片、接头受力分析模型进行的比较也显示,此抗弯刚度计算方法运用到梁-弹簧模型中能够较好地预测与评价我国沿海地区大直径盾构隧道管片、接头的受力特点,对管片、接头结构设计有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 大直径盾构隧道管片接头抗弯性能研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 大直径盾构 管片接头 抗弯刚度 模拟计算
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 115-122,133
页数 9页 分类号 U451+.4
字数 4615字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵武胜 中国科学院武汉岩土力学所 18 232 8.0 15.0
2 师永翔 3 34 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
大直径盾构
管片接头
抗弯刚度
模拟计算
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
总被引数(次)
30986
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导