载人飞船利用返回舱反推发动机制动缓冲方案参数初步分析

• 作者: 左光 程克明 郭斌 陈冲
• 来源期刊: 载人航天
• 学科: 航空航天
• 关键词: 载人飞船 返回舱 着陆返回 反推发动机
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 17-22
• 页数: 6页
• 分类号: V423.5+1
• 字数: 3348字
• 语种: 中文

摘要

随着深空探测任务的发展,载人飞船规模不断加大,返回舱再入返回的质量越来越大,主要依靠降落伞方式减速的难度也随之增大.分析国外在研载人飞船研制特点,特别是国外载人飞船配置反推发动机的可行性,提出利用反推发动机实现制动着陆的方案设想,重点是反推发动机点火高度、反推前返回舱下落姿态,以及反推发动机安装位置等对发动机推力、工作时间等参数分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程克明	南京航空航天大学航空宇航学院	69	531	13.0	19.0
2	左光	中国空间技术研究院载人航天总体部	10	51	4.0	7.0
3	陈冲	中国空间技术研究院载人航天总体部	5	38	4.0	5.0
4	郭斌	南京航空航天大学航空宇航学院	4	33	3.0	4.0