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摘要:
液化天然气(LNG)产业是具有多环节产业链的新兴产业,包括上游的天然气开采液化、中游的LNG运输以及下游的LNG销售.作为中间的物流环节则是整个LNG产业链中的关键命脉,物流环节最重要的是运输船.能否解决运输船问题将影响上游资源开发及LNG接收站建设进程.虽然国际LNG运输市场已经非常成熟,但是LNG船舶市场变化无常,难以控制,大部分富裕LNG运力常被投放在现货市场上,受制于人.我国作为LNG进口大国,组建自己的LNG运输船队,建立我国自己可控的LNG海上物流网络则非常必要,不仅能够降低LNG运输成本并按照市场需求调控LNG运量,还可以控制LNG产业链的中游,进而掌控整个LNG产业链.通过对LNG产业链特点的分析引出掌控LNG运力的重要性,进而分析LNG船舶运营网络构建及优化策略.
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文献信息
篇名 我国LNG海上物流网络的建设
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 LNG 产业链 运力 战略意义
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 视野
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U674.13+3.3
字数 3317字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈瑞权 7 17 3.0 3.0
2 刘肃力 3 25 3.0 3.0
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LNG
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运力
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研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
论文1v1指导