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摘要:
介绍了自由活塞式斯特林发动机(FPSE)中的3处间隙密封以及间隙密封所产生的损失.根据理论公式计算,总结分析了变径配气活塞热端径向间隙、冷端径向间隙以及长度比对泵气损失、穿梭损失及总热损失的影响规律.
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关键词热度
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文献信息
篇名 斯特林发动机配气活塞变密封间隙的优化分析
来源期刊 低温工程 学科 工学
关键词 自由活塞斯特林发动机 间隙密封 泵气损失 穿梭损失
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 TB651
字数 2951字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建中 上海理工大学能源与动力工程学院 5 18 3.0 3.0
2 陈曦 上海理工大学能源与动力工程学院 90 382 10.0 14.0
3 张嘉 上海理工大学能源与动力工程学院 1 4 1.0 1.0
4 田健 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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自由活塞斯特林发动机
间隙密封
泵气损失
穿梭损失
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期刊影响力
低温工程
双月刊
1000-6516
11-2478/V
大16开
北京7205信箱27分箱
1979
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