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摘要:
多传感器组合导航系统是组合导航发展的方向之一.针对复杂环境,多模型自适应算法可以较好地解决模型及参数不确定的问题;而多尺度融合算法将基于模型的动态系统分析与具有统计特性的多尺度信号变换方法相结合,可有效提高系统的滤波精度.为此,文章将多模型估计与多尺度滤波算法相结合构成多模型多尺度滤波算法,该算法用于多组合导航系统后,经仿真验证,相对于多模型或单模型多尺度滤波算法,系统的滤波精度明显提高.
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文献信息
篇名 多传感器多模型多尺度组合导航系统算法
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 交通运输
关键词 多传感器组合导航 交互式多模型滤波器 多尺度滤波算法,融合算法
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 101-106
页数 分类号 V249.32+8|U666.1
字数 3680字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王捷 海军航空工程学院电子信息工程系 19 58 5.0 6.0
2 林雪原 海军航空工程学院电子信息工程系 76 538 12.0 18.0
3 郭丽龙 海军航空工程学院电子信息工程系 3 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
多传感器组合导航
交互式多模型滤波器
多尺度滤波算法,融合算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
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7
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