原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
为了达到减小减速器体积同时提高承载能力、降低运转冲击的目的,基于Hertz接触理论,引用销轴和销孔外廓参数和材料参数建立两者法向接触力的数学模型;选取减速器的5个尺寸参数为设计变量,构造8个非线性约束方程,建立起优化法向接触力和减速器体积的多目标优化模型.运用评价函数法和罚函数法求解计算实例,对优化模型进行验证,对比优化前后结果表明,减速器体积和法向接触力分别得到了13.1%和24.0%的优化率;利用ADAMS对法向接触力进行动力学仿真,得到优化前后的时域和频域仿真图,结果表明其平均优化率达到29.4%,与理论结果基本吻合.
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文献信息
篇名 孔销式少齿差行星减速器的多目标优化及动力学仿真分析
来源期刊 湖南大学学报(自认科学版) 学科
关键词 少齿差 多目标优化 法向接触力 罚函数法 动力学仿真
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 TH132.46
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王家序 重庆大学机械传动国家重点实验室 173 2213 25.0 36.0
2 肖科 重庆大学机械传动国家重点实验室 70 568 15.0 19.0
3 李俊阳 重庆大学机械传动国家重点实验室 46 287 10.0 14.0
4 余波 重庆大学机械传动国家重点实验室 13 185 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
少齿差
多目标优化
法向接触力
罚函数法
动力学仿真
研究起点
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
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