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摘要:
研究的Fe-26Mn-6Al-C钢是在TRIP钢和TWIP钢研究的基础上,开发的锰和铝含量更高的钢种,具有层错能较高、质量更轻、强度高等优点,应用于汽车行业中可节能减重,降低成本,且安全性好,应用前景广阔.研究了高锰铝Fe-26Mn-6Al-C钢的成分,还研究了轧型高锰Fe-Mn-Al-C低密度高强钢,即Fe-26Mn-6Al-C钢的微观组织,并测定了试验钢在热轧后、固溶处理后以及时效处理后在室温环境下的拉伸力学性能,观察了不同状态下的微观组织以及变形后的微观组织.还研究了Fe-26Mn-6Al-C钢的时效硬化行为.
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TRIP钢
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拉伸形变
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高锰铝Fe-26Mn-6Al-C钢组织性能研究
来源期刊 精密成形工程 学科 工学
关键词 热轧 Fe-26Mn-6Al-C 组织性能
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 理论与试验研究
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 TG335.11
字数 2447字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6457.2013.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵瑛珺 2 15 2.0 2.0
2 何刚 4 15 2.0 3.0
3 孟伟 2 15 2.0 2.0
4 荆涛 本溪钢铁集团公司质量管理中心 3 5 2.0 2.0
5 阎培泽 本溪钢铁集团公司质量管理中心 1 3 1.0 1.0
传播情况
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2018(2)
  • 引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
热轧
Fe-26Mn-6Al-C
组织性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
精密成形工程
双月刊
1674-6457
50-1199/TB
大16开
重庆市石桥铺渝州路33号
78-235
1983
chi
出版文献量(篇)
2279
总下载数(次)
7
总被引数(次)
5557
论文1v1指导