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摘要:
速率自适应调整对于提高IEEE 802.11物理层传输性能具有重要意义,现有许多算法对于碰撞所带来的性能影响没有充分考虑,通过区分信道错误和链路层碰撞,进而依据测量的接收端SNR信息实现速率调整,通过ACK帧捎带速率调整信息给发送端.接收端SNR能反映信道状况,避免碰撞带来不必要的速率下降.仿真实验结果表明,提出的速率自适应算法RAS能避免碰撞对速率调整的影响,在多节点争用信道的情况下有较高的吞吐量和较低的延迟.
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文献信息
篇名 一种基于接收端SNR的IEEE 802.11WLAN速率自适应算法
来源期刊 计算机工程与科学 学科 工学
关键词 速率自适应 IEEE 802.11 信号与噪声比
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 计算机网络与信息安全
研究方向 页码范围 45-51
页数 7页 分类号 TN925.93
字数 5813字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-130X.2013.12.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志刚 中南大学软件学院 517 4717 33.0 48.0
2 刘强 中南大学信息与通信工程系 153 817 16.0 20.0
3 邓晓衡 中南大学信息与通信工程系 92 703 13.0 21.0
4 李旭 中南大学信息与通信工程系 19 113 6.0 10.0
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2019(3)
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研究主题发展历程
节点文献
速率自适应
IEEE 802.11
信号与噪声比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与科学
月刊
1007-130X
43-1258/TP
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号国防科技大学计算机学院
42-153
1973
chi
出版文献量(篇)
8622
总下载数(次)
11
总被引数(次)
59030
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