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摘要:
SULZER 6RTA-48型船舶主机活塞杆磨损接近极限时将导致填料函漏气、滑油异常消耗.为节省修理时间及费用,采用改装填料函的修理方法,将原有的放残孔封死,重新开新的放残孔.使用新型聚合材料制成的密封环,保持良好密封性、耐磨性,使之与活塞杆更好的磨合,实践效果良好并可推广使用.
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文献信息
篇名 浅论SULZER 6RTA-48主机填料函的改装
来源期刊 天津航海 学科
关键词 主机 填料函 放残孔 密封环 改装 防患
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 轮机管理
研究方向 页码范围 30-31
页数 2页 分类号
字数 1307字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宗涛 天津理工大学海运学院 21 37 3.0 4.0
2 崔建辉 天津理工大学海运学院 15 30 3.0 5.0
3 陈辉 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
主机
填料函
放残孔
密封环
改装
防患
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津航海
季刊
1005-9660
12-1129/U
大16开
天津市塘沽区浙江路29号
1980
chi
出版文献量(篇)
2165
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3
总被引数(次)
3278
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