基于热冲压成型技术的汽车前防撞梁设计

• 作者: 白昆程 高艺红
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 汽车 前防撞梁 热冲压成型
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 设计·创新
• 页码范围: 24-25,29
• 页数: 3页
• 字数: 1887字
• 语种: 中文

摘要

为了达到车身轻量化的目的,文章以某款轿车基于热冲压成型技术的前防撞梁为例,模拟分析了该车型的前防撞梁在低速碰撞时的工况,通过计算和对比不同料厚下,前防撞梁对碰撞时所产生能量的吸收,为汽车的前防撞梁的设计提供依据.通过分析表明,在汽车设计时使用料厚为2.0 mm的热冲压防撞梁,不仅碰撞时所产生的能量吸收最大,而且是实现汽车轻量化的有效途径.该研究为前防撞设计开发提供了一定的理论依据,其研究结果对前防撞梁设计及结构优化均具有重要的实际意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白昆程		1	1	1.0	1.0
2	高艺红		2	1	1.0	1.0