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高速铁路轨道无损探伤技术的研究现状和发展趋势
高速铁路轨道无损探伤技术的研究现状和发展趋势
作者:
倪文波
王平
王雪梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路轨道
无损探伤
超声波检测
摘要:
在介绍铁路钢轨无损检测技术发展历程的基础上,针对传统超声波检测技术的不足,重点综述了目前国内外钢轨无损检测新技术的研究应用情况,主要包括激光超声技术、电磁超声技术、相控阵列超声技术、超声导波技术、声发射技术、电磁检测技术、光学图像检测技术、光纤传感器检测技术和轮轨相互作用监测技术等.最后通过对不同无损检测技术的分析对比,讨论了未来钢轨无损检测技术的发展趋势.
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文献信息
篇名
高速铁路轨道无损探伤技术的研究现状和发展趋势
来源期刊
无损检测
学科
交通运输
关键词
铁路轨道
无损探伤
超声波检测
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
综述
研究方向
页码范围
10-17
页数
8页
分类号
U213.4+3|TG115.28
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王平
385
3216
25.0
35.0
2
倪文波
123
672
12.0
20.0
3
王雪梅
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路轨道
无损探伤
超声波检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无损检测
主办单位:
中国机械工程学会
上海材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6656
CN:
31-1335/TG
开本:
大16开
出版地:
上海市邯郸路99号
邮发代号:
4-237
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4436
总下载数(次)
11
总被引数(次)
33350
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