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锚杆框架梁-双排抗滑桩支护膨胀土边坡工作特性分析
锚杆框架梁-双排抗滑桩支护膨胀土边坡工作特性分析
作者:
向远华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
膨胀土
抗滑桩
锚杆
框架梁
工作特性
摘要:
以某膨胀土路堑边坡支护结构为工程背景,对埋设于锚杆、框架梁和抗滑桩中的测试元件进行现场监测,通过对实测结果与数值模拟结果的综合分析,探讨锚杆框架梁-双排抗滑桩结构支护膨胀土边坡的工作特性结果表明:上排埋入式桩的桩前、桩后土压力均为三角形分布,下排悬臂式桩的桩前土压力接近矩形分布,桩后为三角形分布.本试验工程的最优锚固角为25°,但锚固角变化对边坡稳定性影响不大;当桩排距较小时,边坡安全系数随桩排距的增加而逐渐增大,最优桩排距为8倍抗滑桩截面宽度.
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文献信息
篇名
锚杆框架梁-双排抗滑桩支护膨胀土边坡工作特性分析
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
工学
关键词
膨胀土
抗滑桩
锚杆
框架梁
工作特性
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
62-67
页数
6页
分类号
TU443
字数
2914字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
向远华
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节点文献
膨胀土
抗滑桩
锚杆
框架梁
工作特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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