带裂缝CTB沥青路面路表动态弯沉盆分布特征

• 作者: 杨青 游庆龙 邱欣
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 CTB 沥青路面 数值分析 动态弯沉盆
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: U416.217.01
• 字数: 4708字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.02.001

摘要

为解决沥青路面模量参数反演时有效FWD弯沉盆测试数据甄别问题,采用三维动力有限元数值分析方法,探讨了半刚性基层沥青路面存在不同形式裂缝时路表动态弯沉盆的分布特征,提出了有效弯沉盆测试数据的筛选指标和标准,并结合依托工程进行了验证分析.研究结果表明:0.2mm的裂缝宽度是决定半刚性基层沥青路面裂缝面之间是否存在接触行为的临界值；裂缝破损条件下,半刚性基层沥青路面路表动态弯沉盆分布规律与完好路面结构存在着显著的差异；直接路表弯沉及表面模量指标合理可靠,可以针对实测弯沉盆测试数据有效地进行筛选.研究成果为基于FWD测试技术正确实施半刚性基层沥青路面模量参数的反演分析,提供了前期技术依据与保障.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	游庆龙	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	23	102	7.0	9.0
2	邱欣	浙江师范大学工学院	32	149	8.0	10.0
3	杨青	浙江师范大学工学院	22	88	6.0	8.0