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摘要:
介绍了发动机可变气门升程技术的意义及分类,对国内外可变气门升程技术现状进行阐述,分析了典型可变气门升程机构的结构、工作原理及优缺点,最后对可变气门升程技术的发展趋势进行展望.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 可变气门升程技术现状及发展趋势
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 可变升程 技术现状 发展趋势
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 行业综述
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TK401
字数 5299字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹樟松 19 248 8.0 15.0
2 徐涛 3 26 1.0 3.0
3 吴学松 1 26 1.0 1.0
4 钟睿 1 26 1.0 1.0
传播情况
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
可变升程
技术现状
发展趋势
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
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5
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