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摘要:
海岸地区的长周期地貌演变关系到了人类对海岸带资源的合理开发、保护及可持续利用.研究者不断改进和提高了海岸地区长周期地貌模型的适用性和可靠性.文章从发展概况、时空尺度、计算原理、信息约减技术以及模型应用等方面简述了海岸地区长周期地貌模型的研究进展,并认为模型的理论、技术还可进一步提高,模型的应用范围还可拓展到更大尺度.
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内容分析
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文献信息
篇名 海岸地区长周期地貌模型研究进展
来源期刊 水道港口 学科 地球科学
关键词 海岸系统 动力地貌 长周期模型 信息约减 研究进展
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 467-472
页数 6页 分类号 P737.1
字数 5479字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王义刚 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室 81 777 14.0 24.0
2 黄惠明 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室 59 229 9.0 11.0
3 袁春光 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室 12 34 3.0 5.0
4 陈橙 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室 13 48 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
海岸系统
动力地貌
长周期模型
信息约减
研究进展
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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