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摘要:
分析梧州水文站1955-2010年近50年的水沙系列数据及长洲枢纽建设前后2002-2011年间坝下近坝段的地形变化.结果表明:西江径流变化相对平稳,而来沙变化经历了3个时段,自2003年起梧州水文站输沙量及含沙量急剧减小,虽然其变化的时间在长洲枢纽建设前后,但长洲枢纽的建设并非是造成坝下梧州水文站输沙量和含沙量减小的主要原因;长洲枢纽建设前后河床的剧烈变形,主要为河道采砂和航道升级整治所造成.
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文献信息
篇名 长洲枢纽坝下河段水沙变化及河床变形分析
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 长洲枢纽坝 梧州 西江 河床变形
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 航道及通航建筑物
研究方向 页码范围 134-138
页数 5页 分类号 U61
字数 4435字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯小香 交通运输部天津水运工程科学研究院工程泥沙交通行业重点实验室 27 82 5.0 7.0
2 张明 交通运输部天津水运工程科学研究院工程泥沙交通行业重点实验室 20 93 7.0 9.0
3 郝品正 交通运输部天津水运工程科学研究院工程泥沙交通行业重点实验室 8 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
长洲枢纽坝
梧州
西江
河床变形
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
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