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摘要:
气动系数模块是飞行性能仿真中的主要组成部分,主要完成飞行性能仿真中气动力和力矩的计算,气动系数数值的准确与否对飞行性能仿真的逼真度起关键性作用.由于计算机的发展,计算流体力学CFD(Computational Fluid Dynamics)的地位与作用很快得到提高.以纵向气动系数为例,探索利用计算流体力学CFD软件FLUENT对飞机进行实体建模,从而弥补气动数据的不准确或不完备问题,建立完备而准确的气动数据库,实时在线解算气动系数,进一步真实模拟飞机的飞行性能.
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文献信息
篇名 飞行仿真中基于FLUENT气动系数计算的应用研究
来源期刊 系统仿真技术 学科 工学
关键词 气动系数 飞行性能 飞行仿真
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 论文交流
研究方向 页码范围 167-169,174
页数 4页 分类号 TP391
字数 1586字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张峰 空军航空大学军事仿真技术研究所 21 62 4.0 7.0
2 赵振鹏 空军航空大学军事仿真技术研究所 3 73 3.0 3.0
3 吴东岩 空军航空大学军事仿真技术研究所 4 12 2.0 3.0
4 胥文 空军航空大学军事仿真技术研究所 5 5 2.0 2.0
5 步健 空军航空大学军事仿真技术研究所 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动系数
飞行性能
飞行仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真技术
季刊
1673-1964
31-1945/TP
大16开
上海市四平路1239号同济大学242信箱
2005
chi
出版文献量(篇)
971
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6
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