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摘要:
针对车载环境使用特点,设计基于以太网的无源光纤网络的车载实时光纤控制网络总体构架。分析了网络的总体结构和时分复用的交换机制,论述了中心节点的MAC设计,并通过数据收发测试和车载CAN总线业务验证了该设计方案稳定可靠,具有很好的实用性。实践结果表明:相比采用传统的定制 ASIC 芯片设计方案,该网络具有升级灵活,体积小,功耗低的特点。
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文献信息
篇名 车载实时光纤控制网络分析与中心节点设计
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 无源光网络 时分复用 车载环境
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-47,51
页数 5页 分类号 TJ810.3
字数 2267字 语种 中文
DOI 10.7690/bgzdh.2013.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙偲晟 上海电控研究所光纤通信研究室 4 31 2.0 4.0
2 刘佳 上海电控研究所光纤通信研究室 2 3 1.0 1.0
3 陆赟偲 上海电控研究所光纤通信研究室 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无源光网络
时分复用
车载环境
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
论文1v1指导