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摘要:
针对我国铁路对重载运输的需求,对铁路货车轴重提高至270 kN时,不同年运量等级下跨度64 m下承式钢桁梁的疲劳寿命进行评估.基于当前的典型疲劳列车,通过替换重载货车的办法,制订270 kN轴重疲劳列车;采用大型计算软件STAAD/PRO进行建模分析,得到重载疲劳列车经过桥梁时各关键构造细节的应力历程;采用自编雨流程序,得到相应应力频谱;根据Miner线性累积损伤法则,计算得到不同年运量条件下,桥梁各关键构造细节的剩余疲劳寿命.
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发展前景
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路运营重载货车后既有钢桥疲劳寿命评估
来源期刊 钢结构 学科
关键词 重载 既有钢桥 疲劳 剩余寿命
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 科研开发
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号
字数 3436字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9963.2013.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玉玲 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 54 701 14.0 26.0
2 赵欣欣 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 52 318 9.0 16.0
3 王丽 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 27 94 6.0 9.0
4 崔鑫 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 11 16 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
重载
既有钢桥
疲劳
剩余寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢结构
月刊
1007-9963
11-3899/TF
北京海淀区西土城路33号
chi
出版文献量(篇)
4644
总下载数(次)
9
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