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摘要:
在分析国内综合交通枢纽发展趋势的基础上,提出综合交通枢纽设计的一体化设计理念.以成都东客站综合交通枢纽为例进行分析,总结了综合交通枢纽一体化设计的规律:交通枢纽规划一体化、交通枢纽换乘一体化、交通枢纽设施一体化、交通枢纽景观一体化.以一体化设计理念指导综合交通枢纽设计,对换乘交通设施进行一体化布局,有效组织交通,充分利用地下空间,提高旅客换乘效率的同时提高城市土地资源的利用率.
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文献信息
篇名 基于一体化理念的综合交通枢纽设计
来源期刊 高速铁路技术 学科 工学
关键词 综合交通枢纽 一体化 交通综合体 换乘
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 35-41
页数 7页 分类号 TU984.191
字数 6680字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金旭炜 6 38 3.0 6.0
2 张兴艳 5 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合交通枢纽
一体化
交通综合体
换乘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
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