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摘要:
土是多相非均质体,土体的弹性模是反映土体强度重要指标之一,弹性模量的改变反映土体内部的应力状态变化.通过室内全自动三轴仪重复加荷试验,研究含水率和附加荷载对北黑高速公路K178+ 530滑坡路段土体弹性模量的影响,给出弹性模量与含水率、荷载的变化关系曲线.结果表明含水率对土体的影响显著,最大值出现在土的塑限含水量附近;弹性模量随荷载的增加而减少,荷载每增加30%,弹性模量减少10%左右.研究成果对北黑高速公路K178 +530路段滑坡体运动规律给予了很好解释.
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文献信息
篇名 含水率和附加荷载对北黑高速公路滑坡路段土体弹性模量影响研究
来源期刊 森林工程 学科 农学
关键词 滑坡土体 弹性模量 含水率 荷载 重复加载三轴试验
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 交通与运输
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 S773.3
字数 3375字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 单炜 57 631 14.0 22.0
2 张维 11 49 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡土体
弹性模量
含水率
荷载
重复加载三轴试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
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