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摘要:
针对京广铁路特大桥部分区段出现的支座病害,分析归纳了桥梁支座病害的几种主要形式,探讨铁路桥梁支座横窜成因的理论和解决方案.采用车桥耦合数值模拟方法进行动力分析,对支座的局部受力性能采用有限元模拟分析,找出诱发铰轴横向窜出的主要因素及其对列车运行的不利影响,为减轻铰轴横向窜移病害及支座的改进设计提供依据.
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文献信息
篇名 铁路桥梁摇轴支座铰轴窜出病害机理
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 铁路桥梁 摇轴支座 铰轴窜出 车桥耦合 动力分析 病害机理 数值模拟
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 U443.362
字数 3276字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高日 北京交通大学土木建筑工程学院 52 401 10.0 18.0
2 张强 北京交通大学土木建筑工程学院 21 134 7.0 11.0
3 刘智敏 北京交通大学土木建筑工程学院 14 24 2.0 4.0
4 张敬学 2 2 1.0 1.0
5 罗振 北京交通大学土木建筑工程学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
摇轴支座
铰轴窜出
车桥耦合
动力分析
病害机理
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
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7
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38401
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