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摘要:
随着社会经济的不断发展,城市汽车拥有量的飞速增长,汽车排放污染物已经成为我国许多城市面临的重要问题.在城市中的污染源已经由煤烟型转化为汽车排放为主,因此,控制在用车的排放并淘汰高排放汽车已经成为大家的共识.利用I/M制度来控制高排放的在用车是当前世界上广泛应用的措施.
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评价
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 通过I/M制度对在用车排放控制的实践
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 汽车排放 I/M制度 在用车
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 31-37
页数 7页 分类号 U464.134
字数 4720字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2013.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李允平 山东理工大学交通与车辆工程学院 18 23 3.0 4.0
2 刘泽砚 山东理工大学交通与车辆工程学院 25 39 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2013(0)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车排放
I/M制度
在用车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
论文1v1指导