基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
城市公共交通优先发展体系框架是实现公共交通优先发展的基本保障.首先,总结了城市公共交通优先发展的重大战略意义;然后,通过分析公共交通优先发展面临的问题,系统梳理体系框架的主要构成要素.围绕公共交通引导城乡区域健康协调发展、保障公民享有公共服务权利,对体系框架构成要素及其具体内容进行创新与集成,提出包括“四大体系、三个层面”的公共交通优先发展体系框架构想.四大体系即法律法规保障体系、政策扶持体系、科技支撑体系、综合管理体系,三个层面即各体系所涉及的国家、城市与公共交通服务层面,各体系及层面的具体内容相互联系、相互配合、有机统一.
推荐文章
优先发展城市公共交通的必要性与措施
公共交通'公交优先'措施
我国城市公交优先发展对策研究
公交优先
城市发展
对策
中等城市公共交通优先发展的策略研究——以泰州市为例
城市交通
发展策略
中等城市
政府主导
公交优先
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市公共交通优先发展体系框架研究
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 城市交通 公共交通优先 体系框架 法规 政策 科技 管理
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-40
页数 分类号 U491.1+7
字数 9203字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晟 8 95 5.0 8.0
2 曾滢 6 91 5.0 6.0
3 陆原 3 40 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (14)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (28)
1955(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1963(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1971(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1980(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1989(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2015(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2016(9)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(5)
2017(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2018(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
城市交通
公共交通优先
体系框架
法规
政策
科技
管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
总被引数(次)
23282
论文1v1指导