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摘要:
以轨交车站基坑施工对临近运营轨交结构的保护为工程背景,从新建车站与既有运营高架区间的相对关系以及场地地质水文情况着手,通过对新建车站基坑开挖过程中各施工工况与既有运营区间影响的三维数值模拟分析,详细阐述了工程设计与施工中应采取的加强保护措施,为今后类似的工程提供参考.
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深基坑施工
地铁车站
围护结构
基坑
轨交线路AFC管理系统的设计
轨交线路
AFC管理系统
ACC
运行模式
邻近基坑开挖的运营地铁车站结构安全度分析
地铁车站
结构
强制位移法
变形控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新建轨交车站基坑对临近运营轨交结构的保护措施探讨
来源期刊 地下工程与隧道 学科
关键词 轨交 车站基坑 运营轨交 高架区间 保护措施
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 青年科苑
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫婧 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨交
车站基坑
运营轨交
高架区间
保护措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下工程与隧道
季刊
1008-0910
31-1591/U
上海市中山西路1999号17楼
chi
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3
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