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摘要:
全固态发射机功耗大、产生的热量高,安装于方舱内时因空间狭小、设备密集导致各组件和机柜温度不均匀、冷却效果差.文中通过对功率放大单元总功耗的核算,采取功放模块和稳压电源模块的散热器上下并排安装、风道共用的由前至后、左右双风机抽风的风冷散热方式,设计了末级高功放的微波功率管和开关电源的调整管等发热器件直接镶嵌在经过铣槽抛光的铝质散热器内的结构形式.经过对结果的核算,验证了该热设计的合理性,对于高密度固态发射机结构总体方案的设计和工程实践具有借鉴意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车载式全固态发射机结构与热设计
来源期刊 电子机械工程 学科 工学
关键词 微波功率管 末级高功放 热设计
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 抗恶劣环境设计与试验技术
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 TN83|TK124
字数 3307字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李雪光 9 17 3.0 3.0
2 李新胜 中国电子科技集团公司第二十七研究所 7 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
微波功率管
末级高功放
热设计
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子机械工程
双月刊
1008-5300
32-1539/TN
大16开
南京市雨花区国睿路8号(南京3918信箱110分箱)
28-289
1985
chi
出版文献量(篇)
2204
总下载数(次)
8
总被引数(次)
12866
论文1v1指导