穿风化槽山岭隧道地震响应分析

• 作者: 潘玉涛 申俊敏 章荣军 郑俊杰
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山岭隧道 风化槽 地震响应 有限元计算模型
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 269-274,289
• 页数: 7页
• 分类号: U457
• 语种: 中文

摘要

为探讨水平地震荷载激励下穿越风化槽山岭隧道衬砌结构的动力响应规律,建立三维有限差分模型进行非线性动力时程分析,并对比分析了不同风化槽土性参数条件下衬砌结构的动力响应峰值；然后,着重论述了风化槽与隧道横断面倾角对隧道结构物地震动力响应的影响；最后,分析了注浆加固层参数与二次衬砌参数对隧道结构内力峰值的影响.结果表明:风化槽倾角的增大有利于位移响应的减小,在倾角增大到某个值时,二次衬砌内力峰值可以达到最小；风化槽模量的增加会使衬砌内力增大；注浆层模量的增大在一定程度上有助于隧道衬砌内力峰值及振幅的减小；二次衬砌模量的增大会显著增加隧道的内力峰值及内力波动幅度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑俊杰		254	3030	27.0	45.0
2	章荣军		30	238	8.0	14.0
3	潘玉涛		4	12	2.0	3.0
4	申俊敏		1	0	0.0	0.0