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摘要:
为了解复合升力体飞行器的飞行特性,以及不同升力面之间的气动干扰特性,在小型模型飞机的基础上研制了复合升力体飞行器验证机,并开展了一系列的试飞研究.试飞结果表明,飞行器旋翼模式和固定翼模式之间的过渡飞行完全可控,过程平稳,旋翼与固定翼升力面之间无不利干扰.
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文献信息
篇名 复合升力体飞行器飞行特性模型试飞研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 复合升力体飞行器 飞行特性 气动干扰 验证机 试飞研究
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 167-169
页数 分类号 V217
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高正红 西北工业大学航空学院 173 1329 19.0 25.0
2 梁凯 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合升力体飞行器
飞行特性
气动干扰
验证机
试飞研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
总被引数(次)
0
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