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摘要:
神华黄骅港3.0万t储煤筒仓顶部钢结构的最大单件质量达380 t,由于钢结构的吊装施工受到场地条件的限制,需动用2台250 t起重机采取野双机抬吊”的方式吊装筒仓顶部的钢结构。吊装施工采用野先门架、后桁架”的施工顺序,保证了吊装施工的安全性和经济性,顺利完成了施工任务,可供同类钢结构的高空吊装施工参考。
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后注浆法
桩基承载力
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 黄骅港三期工程储煤筒仓顶部钢结构的吊装施工工艺
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 黄骅港 储煤筒仓 顶部钢结构 高空吊装 双机抬吊
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 U655.2
字数 2905字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严密 2 1 1.0 1.0
2 袁吴翔 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
黄骅港
储煤筒仓
顶部钢结构
高空吊装
双机抬吊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
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2
总被引数(次)
8816
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