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摘要:
LNG船空调系统采用两台制冷机组拖三台空调器的形式,其中一台空调器是双速设计。合理进行氟利昂管路设计,保证系统在不同蒸发器之间稳定供液和顺利回油至关重要,文章对空调系统氟利昂管路设计需要注意的一些问题做了阐述。
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文献信息
篇名 LNG船空调系统氟利昂管路设计
来源期刊 沪东中华技术情报 学科 工学
关键词 LNG船 空调系统 氟利昂管路设计 供液 回油
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 TB64
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研究主题发展历程
节点文献
LNG船
空调系统
氟利昂管路设计
供液
回油
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期刊影响力
沪东中华技术情报
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上海市浦东大道2851号
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