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摘要:
冲压发动机的性能高低很大程度上取决于它的控制品质.控制系统通过设置各种极限函数确保冲压发动机在外部干扰和内部扰动下可靠稳定工作,并结合任务特点采用不同的控制策略进行合理的调节,充分发挥出冲压发动机的性能.本文研究了3种不同控制参数下冲压发动机的稳定工作范围.针对不同的飞行任务的要求,研究了常用的控制策略下冲压发动机的控制路径.
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文献信息
篇名 冲压发动机控制路径研究
来源期刊 航天控制 学科 航空航天
关键词 冲压发动机控制系统 冲压发动机稳定工作范围 冲压发动机控制策略
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 现代控制理论及其应用
研究方向 页码范围 11-14,96
页数 5页 分类号 V433
字数 2940字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宇飞 中国运载火箭技术研究院研发中心 10 12 2.0 2.0
2 陈新民 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲压发动机控制系统
冲压发动机稳定工作范围
冲压发动机控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天控制
双月刊
1006-3242
11-1989/V
大16
北京142信箱402分箱
80-338
1983
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
5
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