新造粤海铁路火车渡船的稳性设计

• 作者: 刘伟 彭志亮
• 来源期刊: 江苏船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 火车渡船 大型客船 抗沉箱 完整稳性 破舱稳性
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 船舶设计与研究
• 页码范围: 8-10
• 页数: 3页
• 分类号: U661.2+2
• 字数: 2348字
• 语种: 中文

摘要

本船是国内航行的船舶,但按照规范应满足国际航行的大型客船的法规要求.而SOLAS(国际海上人命安全公约)2009年修改版关于分舱与破舱稳性部分的内容有较大的修改,稳性要求更加严格.本船的设计通过适当增加及合理布置浮力舱室,满足了完整稳性及破舱稳性规范的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭志亮		2	0	0.0	0.0
2	刘伟		1	0	0.0	0.0