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摘要:
In the transportation industry, companies position rolling stock where it is likely to be needed in the face of a pronounced weekly cyclical demand pattern in orders. Strategic policies based on assumptions of repetition of cyclical weekly patterns set rolling stock targets;during tactical execution, a myriad dynamic influences cause deviations from strategically set targets. We find that optimal strategic plans do not agree with results of tactical modeling;strategic results are in fact suboptimal in many tactical situations. We discuss managerial implications of this finding and how the two modeling paradigms can be reconciled.
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文献信息
篇名 Integrating Strategic and Tactical Rolling Stock Models with Cyclical Demand
来源期刊 交通科技期刊(英文) 学科 经济
关键词 ROLLING STOCK Network Management STRATEGIC Tactical
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 162-173
页数 12页 分类号 F4
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ROLLING
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交通科技期刊(英文)
季刊
2160-0473
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