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城际铁路旅客列车中间站停站方案研究
城际铁路旅客列车中间站停站方案研究
作者:
王世伟
胡思继
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城际铁路
客流组合法
车站
摘要:
旅客列车中间站停站方案是以实现中间站上、下车旅客无换乘或少换乘为目标,而编制的部分或全部直达旅客列车或快速旅客列车组织方案.为分析研究城际铁路旅客列车中间站停站方案,通过对城际铁路客流与城际铁路旅客列车的归纳分类,总结出编制列车中间站停站方案的客流组合法,并给出旅客列车在中间站停车次数的决策计算方法.
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文献信息
篇名
城际铁路旅客列车中间站停站方案研究
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
城际铁路
客流组合法
车站
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
方法研究与探讨
研究方向
页码范围
57-59
页数
3页
分类号
U293
字数
1875字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn1674-4861.2013.03.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡思继
北京交通大学交通运输学院
55
1227
15.0
34.0
2
王世伟
北京交通大学交通运输学院
3
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2.0
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节点文献
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客流组合法
车站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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