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多目标优化技术在车身冲压件仿真分析中的应用
多目标优化技术在车身冲压件仿真分析中的应用
作者:
杨岩
潘志红
胡蕾
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
冲压成形
多目标优化
车身冲压件
近似模型
摘要:
以起皱、拉裂、回弹为目标函数,以主要影响板料成形性的工艺参数压边力、拉深筋阻力、凹模圆角为设计变量,对一个车身冲压件进行了多目标优化.在优化中,应用FLD图的相关原理将起皱、拉裂这种定性参数定量化,经过拉丁方试验设计,构造样本空间,得出二项式响应面近似模型.利用遗传算法的相关原理,借助于Matlab来达到快速求解目标函数最优化的目的.结果表明,该研究方法缩短了模具设计的周期,实际生产应用效果良好.
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文献信息
篇名
多目标优化技术在车身冲压件仿真分析中的应用
来源期刊
模具技术
学科
工学
关键词
冲压成形
多目标优化
车身冲压件
近似模型
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-6,16
页数
7页
分类号
TP391.9
字数
5001字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡蕾
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
7
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2.0
5.0
2
杨岩
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
2
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2.0
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潘志红
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
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研究主题发展历程
节点文献
冲压成形
多目标优化
车身冲压件
近似模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4934
CN:
31-1297/TG
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号
邮发代号:
4-589
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9019
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