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摘要:
以起皱、拉裂、回弹为目标函数,以主要影响板料成形性的工艺参数压边力、拉深筋阻力、凹模圆角为设计变量,对一个车身冲压件进行了多目标优化.在优化中,应用FLD图的相关原理将起皱、拉裂这种定性参数定量化,经过拉丁方试验设计,构造样本空间,得出二项式响应面近似模型.利用遗传算法的相关原理,借助于Matlab来达到快速求解目标函数最优化的目的.结果表明,该研究方法缩短了模具设计的周期,实际生产应用效果良好.
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文献信息
篇名 多目标优化技术在车身冲压件仿真分析中的应用
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 冲压成形 多目标优化 车身冲压件 近似模型
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6,16
页数 7页 分类号 TP391.9
字数 5001字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡蕾 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 7 29 2.0 5.0
2 杨岩 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 2 11 2.0 2.0
3 潘志红 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 3 26 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
冲压成形
多目标优化
车身冲压件
近似模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9019
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