燃料电池汽车及氢能基础设施在美国的最新进展

• 作者: 欧阳明高 江发潮 王墨林 王贺武
• 来源期刊: 汽车安全与节能学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 燃料电池汽车 氢能供应设施 美国 研发投入 商业化示范 叉车
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车节能与环保
• 页码范围: 178-184
• 页数: 7页
• 分类号: U469.72
• 字数: 4747字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2013.02.011

摘要

燃料电池汽车商业化是目前各国汽车企业的发展目标,而中国仅进行了少量示范研究.该文调查了最近5年美国燃料电池汽车的研发投入、生产和商业化示范运行,并分析了燃料电池客车、轻型汽车、叉车三类市场.结果表明:美国进行了大量的燃料电池汽车基础技术研发,这使得燃料电池成本快速降低,氢能基础设施建设有序进行.燃料电池叉车和客车等特定区域应用体现出商业价值,但燃料电池轻型车仍不具备商业化条件.因此,结合上述结果对中国燃料电池汽车商业化提出建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳明高	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	209	3449	29.0	47.0
2	王贺武	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	29	283	10.0	16.0
3	江发潮	中国农业大学工学院	34	376	10.0	19.0
4	王墨林	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	1	11	1.0	1.0