湍流燃烧模型对某燃气轮机燃烧室性能计算的影响

• 作者: 张智博 赵煜 郑洪涛
• 来源期刊: 燃气轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 湍流模型 燃烧模型 燃气轮机 环形燃烧室
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 设计计算与理论研究
• 页码范围: 17-22
• 页数: 6页
• 分类号: TK16
• 字数: 4945字
• 语种: 中文

摘要

针对某型燃气轮机环形燃烧室，通过数值模拟，对比分析了Standard k ε、RNG k ε、Realizable k ε、Standard k ω、雷诺应力五种湍流模型以及简单概率密度模型（PDF）、有限速率模型、涡耗散模型（ED）、涡耗散概念模型（ EDC）四种燃烧模型对环形燃烧室性能计算的影响。结果表明：Realizable k ε模型模拟的冷态流场与PIV试验测量结果最符合；EDC模型最能合理的模拟燃烧效果，但在预测NOx排放时不如有限速率模型精确。以上结论为后续该型号燃气轮机环形燃烧室的数值计算和设计提供了参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑洪涛	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	88	574	14.0	18.0
2	张智博	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	12	49	4.0	6.0