典型车用壳体零件温挤压成形工艺数值模拟

• 作者: 张坚 张浩 忻思捷 苏晓斌 赵小倩 黄旭 龚红英
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 壳体零件 温挤压 数值模拟 磨损
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 现代交通工程
• 页码范围: 221-225
• 页数: 5页
• 分类号: TG376.1
• 字数: 2476字
• 语种: 中文

摘要

采用刚塑性有限元法,借助DEFORM-3D软件对典型车用壳体零件温挤压成形过程中金属的流动情况进行了模拟,以成形载荷为评价指标,对关键工艺参数进行了分析,结果表明:坯料温度和摩擦因数对载荷影响较大;模具预热温度对载荷影响不显著.基于Archard磨损模型对凹模的磨损情况进行模拟,分析了磨损原因,并提出改善方法,模拟结果将对车用壳体零件的实际挤压生产起到积极的指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚红英	上海工程技术大学材料工程学院	54	143	7.0	10.0
2	黄旭	上海工程技术大学材料工程学院	7	28	3.0	5.0
3	张浩	上海工程技术大学汽车工程学院	6	13	2.0	3.0
4	苏晓斌	上海工程技术大学材料工程学院	3	17	2.0	3.0
5	忻思捷	上海工程技术大学材料工程学院	1	8	1.0	1.0
6	张坚	上海工程技术大学材料工程学院	1	8	1.0	1.0
7	赵小倩	上海工程技术大学材料工程学院	1	8	1.0	1.0