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摘要:
为了研究微幅晃动状态下车载 SINS初始对准技术,本文利用导航计算机采集惯性测量组件输出的比力和角增量信号,在载车初始粗对准之后,分别采用卡尔曼滤波法和参数辨识法完成精对准实验,结果表明在粗对准算法相同、精对准时间相等的情况下,卡尔曼滤波精对准比参数辨识精对准能够获得更好的对准精度,对于工程应用具有一定的参考价值.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 微幅晃动下车载SINS初始对准技术研究
来源期刊 现代导航 学科 工学
关键词 SINS 精对准 参数辨识 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-40
页数 分类号 TP274
字数 2177字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左晨 3 2 1.0 1.0
2 颜开思 中国电子科技集团公司第二十研究所 5 6 2.0 2.0
3 李娟丽 中国电子科技集团公司第二十研究所 4 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
SINS
精对准
参数辨识
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代导航
双月刊
1674-7976
61-1478/TN
16开
陕西省西安市92信箱33分箱
2010
chi
出版文献量(篇)
1056
总下载数(次)
1
总被引数(次)
1654
论文1v1指导