低驾龄驾驶人在无信号控制平面交叉口的驾驶心理—行为特性研究

• 作者: 张开冉
• 来源期刊: 学术动态
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 交通物流
• 页码范围: 9-15
• 页数: 7页
• 语种: 中文

摘要

1概述 道路平面交叉口是交通事故较集中的地方.据资料统计,约1/3的交通事故发生在交叉口(如法国24％、英国33％、荷兰28％、德国11％、日本41％、瑞典17％、奥地利34％),国内的城市交通事故抽样统计也显示发生在交叉口的交通事故约占城市道路交通事故的30％.究其原因主要是该处交通状况相对复杂(如各种机动车、非机动车、行人冲突交错),在通过平面交叉口时驾驶人要在短时间内完成一系列复杂的操作,包括读取交通标识、避让非机动车与行人、换道与转向等,任何一个操作失误都有可能导致交通事故的发生.由此可见,驾驶人在平面交叉口的驾驶表现关系到道路交通安全状况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张开冉	西南交通大学交通运输与物流学院	24	304	8.0	17.0