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基于Q-paramics的微观交通仿真模型参数校正
基于Q-paramics的微观交通仿真模型参数校正
作者:
成卫
袁满荣
陈辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能交通系统
参数校正
遗传算法
城市路网
摘要:
为使交通仿真模型能够更好地运用于各种实际交通运行方案的测试中,需要对交通仿真模型进行参数标定.在微观交通仿真模型的基础上,提出微观交通参数及动态路径选择的校正设计流程;通过对仿真模型的敏感性分析,选取对参数校正影响较大的5个参数进行研究,然后利用遗传算法进行参数校正,并采用试错法将路径校正纳入整个参数校正流程当中.构建以昆明市一二一大街、学府路为主的区域路网并在Q-paramics软件中仿真模拟,最后选取交叉概率为0.5、变异概率为0.1的仿真因子,搜索出最优参数组合.仿真结果显示,相对误差基本控制在10%左右证明了校正结果的合理性及具体实现方法的有效性.
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文献信息
篇名
基于Q-paramics的微观交通仿真模型参数校正
来源期刊
系统工程
学科
交通运输
关键词
智能交通系统
参数校正
遗传算法
城市路网
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
42-46
页数
5页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
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城市路网
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
主办单位:
湖南省系统工程与管理学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4098
CN:
43-1115/N
开本:
大16开
出版地:
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
邮发代号:
42-67
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
总被引数(次)
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