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摘要:
近几年,中国已经成为全球最大的挖掘机市场,但是液压挖掘机的有效能源利用率很低,造成能源的巨大浪费.为了提高挖掘机的功率利用率,通过分析分工况控制和发动机-泵功率匹配控制原理,研制了基于JRCC300控制器的液压挖掘机节能控制系统.该控制系统具备发动机电子油门控制、发动机-泵功率匹配控制等控制功能.经过装车试验证明:控制系统能够很好地适应负载的变化,使得变量泵的吸收功率与发动机的输出功率实时匹配,保证发动机转速在设定转速范围内工作.同时,挖掘机空载时发动机转速控制误差较小,响应速度快.挖掘机燃油消耗低,效率高.
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文献信息
篇名 液压挖掘机节能控制系统设计与研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 液压挖掘机 节能控制 分工况控制 功率匹配
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号 TU621
字数 2904字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勇 16 37 4.0 5.0
2 严顶 6 28 3.0 5.0
3 刘荣华 7 46 4.0 6.0
4 胡明 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压挖掘机
节能控制
分工况控制
功率匹配
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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