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摘要:
为了深入研究拉瓦尔喷管减后坐结构,提出了一种新的拉瓦尔喷管减后坐结构——双孔式拉瓦尔喷管减后坐结构,利用一维两相流理论建立其发射过程动力学模型,以某航炮为研究对象进行数值仿真计算,分析了2个导气孔之间的距离对弹丸速度和减后坐效率的影响,并将其与单孔喷管前置式减后坐技术进行对比分析.计算结果表明,较之单孔喷管前置式减后坐结构,该方案在弹丸初速下降较小的情况下,最佳减后坐效率高达32.85%.
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文献信息
篇名 双孔式拉瓦尔喷管减后坐结构效能分析
来源期刊 弹道学报 学科 工学
关键词 拉瓦尔喷管 减后坐 数值仿真 两相流 初速
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号 TJ25
字数 2537字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖振强 南京理工大学机械工程学院 93 519 11.0 15.0
2 李洪强 南京理工大学机械工程学院 16 63 5.0 7.0
3 咸东鹏 南京理工大学机械工程学院 8 48 5.0 6.0
4 李佳圣 南京理工大学机械工程学院 17 94 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
拉瓦尔喷管
减后坐
数值仿真
两相流
初速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹道学报
季刊
1004-499X
32-1343/TJ
大16开
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
1989
chi
出版文献量(篇)
1747
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3
总被引数(次)
12074
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