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摘要:
轨交客流的迅速增长给车站的日常运营管理带来极大的挑战,车站往往通过设置站外限流栏杆来保障运营安全,但对于栏杆对应急疏散能力的影响程度则缺乏足够的重视.本文以上海轨交运营网络为研究背景,在对站外限流栏杆设置进行分类研究的基础上,采用仿真的方法研究各类型站外限流栏杆在突发情况下对疏散效率的影响程度,为制定和优化轨交车站栏杆的设置提供理论依据.
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文献信息
篇名 轨交车站站外限流栏杆设置方案优化研究
来源期刊 地下工程与隧道 学科
关键词 轨交车站 大客流 站外限流栏杆 应急疏散 仿真分析
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 管理与运营
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
轨交车站
大客流
站外限流栏杆
应急疏散
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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地下工程与隧道
季刊
1008-0910
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