多核处理器下智能车载平台的设计与实现

• 作者: 卢朝洪 唐岳东 杨国青 金曦
• 来源期刊: 电子产品世界
• 关键词: 车载平台 嵌入式虚拟化 分区机制 Android操作系统 实时操作系统 多核处理器
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 页码范围: 65-68
• 页数: 4页
• 字数: 3994字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-5517.2013.7.016

摘要

随着汽车智能化程度的不断加深，车载平台既要提供良好人机交互服务[1]，又要具备良好的实时控制的能力。传统的车载平台无法满足消费者对智能控制的要求，因此需要在车载环境中引入嵌入式虚拟化的技术，使面向控制的实时操作系统和支持复杂人机交互接口的非实时嵌入式系统能够同时运行在同一硬件环境中。本文分析了目前市场上主流的嵌入式虚拟化产品及相关的技术，提出了一种基于分区机制的高效智能车载平台的实现方法，在多核处理器的硬件环境下，实现了汽车控制与信息系统的融合，并在OMAP4430硬件平台上对其功能进行了验证。本文网络版地址：http：//www.eepw.com.cn/article/146841.htm

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨国青		12	110	6.0	10.0
2	卢朝洪		1	1	1.0	1.0
3	金曦		1	1	1.0	1.0
4	唐岳东		2	13	1.0	2.0