强风条件下海面拖曳系数和粗糙长度研究

• 作者: 张荣智 沈新勇 高志球
• 来源期刊: 海洋学报（中文版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 台风 GWW方案 浪高 相速度 拖曳系数 粗糙长度
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 76-84
• 页数: 9页
• 分类号: P732.6
• 字数: 5459字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-4193.2013.01.009

摘要

进一步研究强风条件下海-气湍流动量交换以及海浪特征,有助于提高数值天气模式对台风强度演变、移动路径以及恶劣海况的预报能力.依照前人的方法将台风分为风向与浪向(1)相同,(2)相反,和(3)交叉3个扇形区,并结合台风路径数据,得到了浮标数据相对于台风的方位.分别对3种类型的浮标数据进行分析,进而发现了波浪高度和相速度随风速增加而变化的规律.并利用GWW参数化方案计算出摩擦速度(u*)、拖曳系数(CDN)和粗糙长度(z0).将这些结果与前人代表性的研究论文中所用观测数据和所得研究结论进行比较,结果表明二者有较强的一致性.该研究证明GWW参数化方案在强风条件下依然有很好的适用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈新勇	南京信息工程大学气象灾害省部共建教育部重点实验室	96	1460	19.0	33.0
2	高志球	中国科学院大气物理研究所大气边界层物理和大气化学国家重点实验室	25	278	9.0	16.0
3	张荣智	南京信息工程大学气象灾害省部共建教育部重点实验室	1	5	1.0	1.0