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摘要:
为了研究位移调节器对混合支承桩筏基础的桩-土-筏板共同作用的影响,通过2组室内模型试验对安装调节器桩筏基础的作用机制进行对比分析.结果表明:桩筏基础设置位移调节器后,受荷时桩顶向上“刺入”,桩顶一定范围有负摩阻力分布;和常规桩基础相比,设置位移调节器改变了桩筏基础的荷载传递规律;合适刚度的调节器不仅可以充分发挥地基土承载力,而且可以优化摩擦-端承混合桩基支承刚度,减小筏板的差异沉降.
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文献信息
篇名 位移调节器用于混合支承桩基础的模型试验
来源期刊 南京工业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 位移调节器 优化设计 桩-土共同作用 差异沉降控制
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 TU473
字数 3645字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7627.2013.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周峰 南京工业大学交通学院 70 322 10.0 14.0
2 王旭东 南京工业大学交通学院 107 1253 21.0 30.0
3 张峰 南京工业大学交通学院 40 154 7.0 10.0
4 刘壮志 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
位移调节器
优化设计
桩-土共同作用
差异沉降控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京工业大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7627
32-1670/N
大16开
南京市浦珠南路30号
1979
chi
出版文献量(篇)
3082
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9
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24308
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