现生产缸盖进气道与座圈错位问题的分析与改进

• 作者: 慕金华 李亚南
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 缸盖 进气道 错位 流量系数 滚流比
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 内燃机可靠性
• 页码范围: 47-50,57
• 页数: 5页
• 分类号: TK413.2
• 语种: 中文

摘要

为了解决现生产汽油机缸盖座圈与进气道喉口的错位问题,提高产品的一致性,一方面加强供应商的过程控制及模具定位精度调整,另一方面利用三维模型设计软件Pro/EWildfire 3.0对原始气道进行重新设计,在气道喉口处增加加工余量,通过机械加工把毛坯的余量去掉,从而保证座圈与气道口不再发生错位问题.更改后的气道与原始气道分别通过三维流体动力学软件AVL-fire稳态模拟计算和气道试验台试验结果对比,更改后的气道流量系数与原始方案相当,滚流比有所提升.通过台架性能对比试验验证满足发动机性能要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李亚南	奇瑞汽车股份有限公司发动机工程研究院	4	3	1.0	1.0
2	慕金华	奇瑞汽车股份有限公司发动机工程研究院	3	2	1.0	1.0